潍柴燃气发动机故障与维修说明

发布时间:2021-02-23 17:30
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最初的闪码如果亮2次,(每次亮和灭的时间间隔为),后再亮1次,该闪码代号为21,如果只有这一个故障,它会重复报此闪码;如果同时存在第二个故障,当第一个故障闪码报完后间隔后,报下一个新的闪码,如果亮3次(每次亮和灭的时间间隔为),后再亮2次,该闪码代号为32,以后依此循环。

故障分析:电瓶电压不足,发动机启动转速太低,导致发动机无法启动。在寒冷地区,环境温度零下20度以下时,发动机长时间停置,低温环境下机油粘度太大,起动机带动发动机转动时的阻力较大,此时,发动机的转速太低,达不到发动机点火的最小转速。易导致发动机不能起动。

潍柴燃气发动机故障与维修说明

撬动发动机飞轮使被检查气缸的活塞压缩至上止点,拆下喷油器,挂低速挡并拉住手制动,然后用软管从喷油嘴孔向燃烧室充压缩空气,这时另一人在进气管口或排气管口、机油加注口、气缸垫处或散热器加水口处,听察漏气声。若在某处听到漏气声,说明该气缸密封不良。例如,在排气管或进气管口听到有漏气声,说明气关闭不严,或在散热器的加水口听到有漏气声,说明气缸垫有损坏。查明后应予以排除。

故障描述:一台发动机无法启动,点火系统、燃气供给系统正常,打开钥匙时,电子节气门不动作,初步判断为电子节气门问题,进一步使用诊断软件中电子节气门测试模式,测试时,发现踏油门踏板时,电子节气门的命令值与反馈值不一致,说明潍柴原厂电子节气门出现故障。

发动机故障灯亮,通常如果没有特别明显的故障,谨慎一点低速行驶还是可以的。可能是一些小毛病,也可能没有毛病(假故障),但若发动机有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等,一定不要上路行驶,最好是联系维修店等待救援。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰

将诊断开关至诊断位置,若没有故障,则故障指示灯按“亮一灭一亮”显示一次后,故障指示灯熄灭;图2所示为无故障时的故障指示灯显示。若系统存在故障,则故障指示灯按闪码表所定义的故障码进行成组依次闪灯输出,故障显示完成后,则故障指示灯长亮。

潍柴燃气发动机故障与维修说明

常见的故障是放大电路元件烧坏,有时也会伴随着电路板上覆钢线条烧断等情况发生。这类故障极易发生在工程机械长时间大负荷工作、发动机散热不良、表面烤漆和焊接维修作业、路发生过电流和过电压等条件。其机理有两方面:一是温度过高导致零件材料和绝缘的破损;二是过电流和过电压引起元件烧蚀。所以ECU的工作温度不能超过85℃,较高温度作业时要注意散热冷却,温度正常后才能起动发动机,并在运行过程中不得切断ECU的任何连接线路。

原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。

发动机气耗高有很多方面的影响因素,如驾驶员的操作习惯,整车的匹配,发动机是否存在故障,发动机的软件标定等。在日常处理潍柴发动机气耗高的问题时,首先判定发动机是否存在动力不足等其他故障现象,若有先排除其他故障。在排除其他因素的前提下,参考以下故障类型。

故障描述:一台CNG发动机无法起动,诊断软件查看NGP值远低于8bar。启动马达,松动减压器出气管,有天然气流出,松开燃料计量阀出气口无天然气流出,将燃料计量阀上的低压电磁阀线束插头修复后,发动机正常起动。

燃油系统应能适时、适量地向气缸内喷出雾化良好的燃油。如果燃油系统有故障,喷人汽缸内的油量少,则燃烧产生的热量减少,当热量减少至不能满足发动机负荷所需时,则发动机无力。

发动机水温传感器是一个安装于发动机冷却系统上的热敏电阻(温度感应电阻),用于发动机空气流量计算和特定性能的使能。ECU提供一个分压电路,当冷却液温度低,电压信号为高;当冷却液温度高,电压信号为低。在满足延迟时间和钥匙处于ON位置情况下,发动机水温传感器电压值大于发动机水温传感器的高限值时,该诊断功能被设置。

案例分析:首先使用DTS伍德沃德OH2天然气专检对发动机电控系统进行诊断,读取无故障码,根据天然气发动机工作工况和特性,对进气门前压力、节气门后压力、天然气压力、天然气温度、水温、节气门命令值。节气门反馈值、空燃比、踏板开度数据流进行分析,发现在怠速时节气门后压力(进气歧管压力)高于正常值(正常值怠速),由此判断气门间隙小,拆开气门室罩检查气门间隙下,且达到不能再调整的状态,根据维修经验判断气门和气门口存在问题,拆缸盖后检查气门均完全磨损到下线,解决方案,更换气门和气门口,故障排除。

描述:一台CNG发动机不能启动,仪表盘上的气压表显示值为,进一步检查加气口处操作面板上仪表气压显示为O。此时仪表盘上的指数失效,判定为可能是气瓶没气或气路阀门没有打开。打开气瓶上的手动阀,仪表上的气压表指数为,发动机正常起动。

故障描述:一台发动机无法启动,打开点火钥匙,故障灯不亮。检查发动机保险盒,发现一20A保险断,更换后保险丝后,发动机正常启动。在启动瞬间检查保险丝处是否有24V电压,若无则检查相应的继电器和保险丝。

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